上海到汕頭專(zhuān)線www.lhshantou.com

發(fā)布于:2011/4/1  來(lái)源：上海到汕頭專(zhuān)線www.lhshantou.com  點(diǎn)擊次數(shù)：

上海到汕頭專(zhuān)線始終堅(jiān)持以客戶(hù)的利用為根本，追求更好服務(wù)質(zhì)量，我司現(xiàn)承接以上海為中心，面向全國(guó)各地大中城市的公路整車(chē)、零擔(dān)貨物回程配載快運(yùn)業(yè)務(wù)，已具備以下各種類(lèi)型的貨車(chē)：1.5T/3.7m、2T/5m、5T/5m、6T/8m、8T、10T、12.5m、14m、16m、箱型、半封閉型、加長(zhǎng)型等貨車(chē)近百部，并能提供保溫車(chē)、冷藏車(chē)、大件運(yùn)輸車(chē)，以滿(mǎn)足廣大客戶(hù)的不同需求。

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上海凌翰物流的企業(yè)文化

公司的發(fā)展目標(biāo)：團(tuán)結(jié)拼搏、同舟共濟(jì)、努力奮斗，爭(zhēng)取把公司做強(qiáng)做大！
公司的經(jīng)營(yíng)理念：“以客為本、 服務(wù)領(lǐng)先 ”以客為本服務(wù)領(lǐng)先”是對(duì)客戶(hù)應(yīng)盡的責(zé)任，使客戶(hù)意識(shí)到自己是極其的重要，我們的態(tài)度由始至終站在以客為本的立場(chǎng)，給客戶(hù)意想不到的服務(wù)，才能夠保證以建立品牌為中心的管理哲學(xué) 。
企業(yè)的精神：求實(shí)創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)，我們倡導(dǎo)實(shí)事求是的思想作風(fēng)，獎(jiǎng)勵(lì)創(chuàng)新科技及營(yíng)銷(xiāo)策略，緊跟時(shí)代步伐，開(kāi)拓進(jìn)取，勇往直前。
公司的人才理念：人性化管理競(jìng)爭(zhēng)與激勵(lì)并存，“愛(ài)才如子，惜才如命”遵循中國(guó)儒家文化，塑造了富有人文氛圍，同時(shí)建立了優(yōu)勝劣汰的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，確保了企業(yè)更新發(fā)展的源動(dòng)力。

公司的質(zhì)量方針與目標(biāo)
質(zhì)量方針：以勤奮務(wù)實(shí)，辦一流企業(yè)；以開(kāi)拓進(jìn)取，做知名品牌；以客為本，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
質(zhì)量目標(biāo)：顧客滿(mǎn)意度率不低于93%；投訴率控制在3%以?xún)?nèi)；人員培訓(xùn)合格率不低于87%；車(chē)輛檢修合格率不低于98%。

大件貨運(yùn)服務(wù)：公司車(chē)輛載重20噸--600噸，地盤(pán)高度40厘米--110厘米，其中部分裝貨平板可自動(dòng)拉伸至22米，對(duì)特別寬的貨物可拆收費(fèi)站經(jīng)過(guò)，大型化工設(shè)備、大型圓罐、履帶挖掘機(jī)、推土機(jī)、機(jī)械設(shè)備、大型發(fā)電設(shè)備等特殊規(guī)格的超限（超重、超寬、超高、超長(zhǎng)）貨物運(yùn)輸是我司特長(zhǎng)。

                                         超重車(chē)輛過(guò)橋的管理內(nèi)容與要求有哪些?

1)超重車(chē)輛上路出行前，其承運(yùn)人應(yīng)按規(guī)定向公路部門(mén)提出書(shū)面申請(qǐng)，同時(shí)還應(yīng)提供下列資料和證件：
    ①貨物名稱(chēng)、重量、外廓尺寸及必要的總體輪廓圖； 
    ②運(yùn)輸車(chē)輛的廠牌型號(hào)、自載質(zhì)量、軸載質(zhì)量、軸距、輪數(shù)、輪胎單位壓力、載貨時(shí)總的外廓尺寸等有關(guān)資料；
    ③貨物運(yùn)輸?shù)钠鹩欬c(diǎn)、擬經(jīng)過(guò)的路線和運(yùn)輸時(shí)間；
    ④車(chē)輛行駛證。 上海至長(zhǎng)沙貨運(yùn)
    (2)公路管理機(jī)構(gòu)審批超限運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，對(duì)需經(jīng)過(guò)的路線進(jìn)行勘測(cè)，選定運(yùn)輸路線，計(jì)算公路、橋梁承載能力，制定通行與加固方案，并與承運(yùn)人簽訂有關(guān)協(xié)議。
    (3)公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)對(duì)通過(guò)線路的橋梁進(jìn)行檢查和加固，完工驗(yàn)收后發(fā)給可以通行的意見(jiàn)書(shū)，最后由公路管理機(jī)構(gòu)發(fā)給通行許可證或組織通行。
    (4)必須防止因行駛超重車(chē)輛引起橋梁損壞，甚至發(fā)生安全事故。對(duì)超重車(chē)輛過(guò)橋應(yīng)采取技術(shù)及管理措施，組織超重車(chē)輛安全通過(guò)。
    (5)超重車(chē)過(guò)橋前，應(yīng)收集、查找橋梁技術(shù)檔案資料，對(duì)于無(wú)資料的或資料不全的應(yīng)采用科學(xué)手段來(lái)確定承載力。
    (6)對(duì)于通過(guò)檢查尚不能對(duì)其技術(shù)狀況及承載力進(jìn)行判定或者有特殊要求的橋梁，應(yīng)進(jìn)行荷載試驗(yàn)，為承載力的確定提供依據(jù)。
    (7)超重車(chē)過(guò)橋，應(yīng)選用多軸多輪的運(yùn)載車(chē)輛，以改善重車(chē)過(guò)橋時(shí)橋梁構(gòu)件的受力，并選取橋梁技術(shù)狀況好，加固工程費(fèi)用較低的路線通過(guò)。
    (8)超重車(chē)通過(guò)主要干線公路橋梁時(shí)，應(yīng)專(zhuān)門(mén)組織人員指揮交通。必要時(shí)應(yīng)事前發(fā)布通告。
    (9)超重車(chē)通過(guò)時(shí)，公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)派技術(shù)人員隨同檢查，觀察是否有位移、變形、裂縫發(fā)展等，并予以記錄。同時(shí)應(yīng)選擇不同橋型進(jìn)行撓度、應(yīng)變、反力等的觀測(cè)，以積累資料。技術(shù)人員在重車(chē)過(guò)橋時(shí)應(yīng)保護(hù)自身及觀測(cè)儀器的安全。
    (10)為保證通行安全，應(yīng)對(duì)超重車(chē)輛采取如下的管理措施： 上海到深圳專(zhuān)線
    ①使車(chē)輛裝載的貨物盡量減少，盡可能分車(chē)裝運(yùn)，并使重量盡量分布在較長(zhǎng)的范圍內(nèi)，以減小單位長(zhǎng)度的壓力。
    ②使車(chē)上貨物安置平穩(wěn)、適中，避免發(fā)生偏載。