物流是電子商務發展的一大瓶頸
發布于:2011/8/31 來源：www.51ggdaii.com 點擊次數：
凌翰物流是電子商務發展的一大瓶頸，甚至決定著電商發展的未來。目前主流電商企業為B2C公司，客戶個性化的需求遠超B2B時代。
倉儲單體面積過小已經不能滿足客戶需求，而且商品的出入庫需要人工篩選，在倉儲物品的擺放和物流設施方面都提出了更高的要求。傳統倉庫設施陳舊，不能滿足企業要求，電商企業自建符合條件的物流中心也是必然。另外，我國倉庫供給不足，總體處于供不應求的狀態，節假日時期“爆倉”現象更是頻頻發生，電商企業自建物流可以有效緩解這一現象。
再次，自建物流后可以在物流管理上狠下功夫，大幅提高送達速度和服務質量，培養更多長期客戶，這是電商企業長期發展的關鍵。
河南萬里運輸集團有限公司是中國道路運輸十強之一，被譽為河南最具發展潛力的物流企業。結合物流行業的特點和萬里物流的信息化需求，鄭州聯通充分發揮WCDMA網絡優勢及綜合信息化服務優勢，最終達成了與萬里物流集團合作共建“聯通萬里”物流信息化平臺的協議。按照協議，鄭州聯通將為萬里物流的所有車輛提供網上貨場、導航定位、交易結算、求貨空載、語音通信、拍照上傳、網上支付、信息發布、天氣預報、短信發送、短信語音播報、交通資訊、萬里服務等綜合信息化服務，同時，還將為萬里物流打造移動辦公平臺，
實現隨時隨地通過手機或移動終端進行企業公文查閱、公文處理、公文審批、信息發布、信息查詢等功能。
《日本經濟新聞》報道，日系企業正緊鑼密鼓的參與亞洲等新興國家港灣基礎設施建設，試圖在日益發展的新興國家港灣物流行業捷足先登，擴大在當地經濟活動中的影響力，提高國際競爭力。
據尚普咨詢發布的《2010-2013年中國物流倉儲投資可行性報告》顯示，電商企業至今沒有盈利，主要是因為將大量資金投入到物流中心建設中去。他們之所以愿意推遲盈利時間，主要是看中了物流倉儲地產的升值空間。目前，國家對商業用地的限制越來越嚴格，而“物流國八條”對物流用地的利好政策使物流倉儲地產成為了新的投資熱點，物流倉儲地產前景十分看好。
河南萬里運輸集團有限公司是中國道路運輸十強之一，
上海到岳陽貨運被譽為河南最具發展潛力的物流企業。結合物流行業的特點和萬里物流的信息化需求，鄭州聯通充分發揮WCDMA網絡優勢及綜合信息化服務優勢，最終達成了與萬里物流集團合作共建“聯通萬里”物流信息化平臺的協議。按照協議，鄭州聯通將為萬里物流的所有車輛提供網上貨場、導航定位、交易結算、求貨空載、語音通信、拍照上傳、網上支付、信息發布、天氣預報、短信發送、短信語音播報、交通資訊、萬里服務等綜合信息化服務，同時，還將為萬里物流打造移動辦公平臺，
實現隨時隨地通過手機或移動終端進行企業公文查閱、公文處理、公文審批、信息發布、信息查詢等功能。
