上海貨運公司十一五”末，我市人均生產總值突破3700美元，按照國際通行標準，進入工業化中期加速發展階段;城鎮化率達到52.2%，進入新型城鎮化加速推進階段。“十一五”期間，一批重大產業、基礎設施和社會事業項目相繼建成，黃石經濟技術開發區獲批為國家級開發區。

戰略機遇。“十二五”時期，在經濟全球化深入發展的大背景下，我國發展仍處于大有作為的重要戰略機遇期。

 

政策機遇。“十二五”時期，上海到宜昌物流黃石將繼續處于發展的政策高地，享受國家促進中部崛起“兩比照”、資源型城市轉型、“兩型社會”建設綜合配套改革等政策和湖北省長江經濟帶開放開發、武漢城市圈建設等政策，被列入國家科技進步、創業促就業、棚戶區改造公共租賃房、3G電子政務等試點城市。

面臨的挑戰和壓力

一項旨在進一步提升售后服務質量的備件訂貨與配送新模式——實施備件日訂貨/24小時交付模式，8月8日在武漢地區神龍公司兩大品牌（東風雪鐵龍(微博)、東風標致）13家4S經銷商網點試運行以來，倍受好評。一位東風雪鐵龍4S經銷商的售后服務經理這樣評價說：“客戶是衣食父母，客戶滿意是評價服務質量的唯一標準。新模式，將每周二次的訂貨配送周期，調整縮短到每天訂貨配送一次，如同把廠家的備件倉庫搬到了經銷商的家門口，再也用不著因備件儲備不足、供應不及時而發愁了！”

從國際國內形勢看，國際金融危機影響深遠，世界經濟增速減緩，圍繞市場、資源、人才、技術等的競爭更加激烈，氣候變化以及能源安全、糧食安全等全球性問題更加突出，國際市場需求結構出現明顯變化，貿易保護主義抬頭，我國發展面臨的外部環境更趨復雜。

     從黃石自身發展看，發展不夠、發展不快，經濟總量不大仍然是黃石最大的實際;發展方式較為粗放，自主創新能力不強，經濟結構性矛盾仍然比較突出;城鄉基礎設施不完善，區域發展不平衡，承載能力需進一步提升;一些重點領域、關鍵環節的體制機制障礙仍未消除。

     滿足客戶需求，是促進企業發展的重要驅動力。上海到宜昌貨運神龍公司始終把“讓客戶更滿意”與“提升客戶滿意度”作為各項工作的出發點和落腳點，貫穿于生產經營的全過程，確立年度工作目標和行動計劃，制訂評價考核辦法，細化落實到部門、車間、班組和崗位，成效不斷顯著。

     近日，2011年J.D POWER中國汽車行業CSI售后服務質量調研結果揭曉，神龍公司兩個品牌再創佳績，東風雪鐵龍和東風標致在CSI中的得分分別達到了883分和876分，創造了各自的歷史最高記錄；在CSI 2011年所有參加調查的品牌中，東風雪鐵龍名列第4，東風標致名列第6，連續四年位于非豪華品牌前列。