物流企業“走出去”與“引進來”之說
發布于:2011/9/1 來源：www.51ggdaii.com 點擊次數：上海物流公司即使云計算這樣的高端信息技術，深圳物流業也不覺陌生。深圳已提出依托公共物流信息平臺，以云計算、云服務、物聯網技術為手段，發展基于云計算的供應鏈一體化信息服務，貨運網上交易、電商物流等已呼之欲出。
“深圳供應鏈管理企業體量龐大，對產業上下游承接和拉動效應明顯�！笔形锪髋c供應鏈管理協會秘書長鄭艷玲如是分析。
目前ＧＥ、ＩＢＭ、ＡＭＤ、思科、惠普、松下、索尼、英邁、清華同方等世界500強和國內知名企業均與深圳供應鏈管理企業有深度合作，而這些供應鏈管理企業又為物流行業里的運輸、倉儲帶來集約效應。
截至“十一五”期末，上海到泰安物流深圳已擁有各類物流企業14000余家，其中供應鏈管理企業300多家，傳統物流服務加速向綜合第三方物流和供應鏈管理服務轉變，涌現出華南城、順豐、怡亞通、騰邦、飛馬、越海等一批以深圳為總部的現代化、規模化、品牌化物流領軍企業。這是統計上的進步。
深圳現代物流企業“走出去”在全球和全國布局的趨勢銳不可擋。根據對全市487家樣本企業的調查，在國內及海外設立的營業網點就多達近20000個。這是鏈條上的突破。
一系列創新舉措使原本土得掉渣、累得吐血的物流業變得不同凡響，深圳供應鏈管理令全國業界刮目相看。
供應鏈金融——供應鏈管理企業為生產企業組織原料采購、進行銷售分包，均要占用大量資金，深發展等本土銀行看準商機，提供流動資金，實現銀企雙贏。由此，上海到泰安貨運如怡亞通這樣的供應鏈管理企業，竟可在上下游撬動300多億元的年業務量。
物聯網——利用ＲＦＩＤ（電子標簽）技術，在每批原料和產品包裝上植入電子標簽，供應鏈管理企業通過網絡就可以準確追蹤這些材料和產品到了哪里，生產企業需要哪種物資、何時需要，只要向供應鏈管理企業開口就行了，十足“管家婆”。
