據了解，上海物流公司《通知》主要對申請采用單一來源方式采購的省級大宗商品項目（1億元以上）、特殊情況下需要采用非招標方式采購的省級項目進行了規范。按照《通知》要求，對納入政府集中采購范圍的1億元以上大宗商品，如因客觀原因（條件）限制，不能采用招標方式采購，擬采用單一來源方式采購的項目，預算單位應在申報政府采購計劃時出具書面申請報告，詳細說明申請采用單一來源方式采購的理由，并附上上級主管部門文件（信函）和其他佐證材料，對不符合國家有關規定的申請，不予受理。

      據該省采購辦相關負責人介紹，在實際采購工作中，部分采購單位時常強調項目的特殊性，并要求采用非公開招標的方式進行采購，使得政府采購監督管理工作處于被動狀態。單一來源作為非公開招標采購方式之一，如不嚴格規范，易滋生索賄受賄現象。該負責人表示，如何做到既不干預具體的采購事宜，又能更好地履行監管職責成為現實工作中亟待解決的問題。

     為此，該省財政廳在深入調查研究的基礎上制定了該《通知》，上海到南平專線力求讓政府采購活動更加規范、公開、透明。專家分析認為，不法分子假冒招標公司名義對招標項目內容進行轉載，意在通過此方式與投資人取得聯系，繼而以合作為由對投資人實施詐騙，是電信詐騙或合同詐騙手段在互聯網上的演繹和升級，應予以警惕。

      一般投標區上場的大米數量為110,901噸， 而參與投標的數量為856噸，實際中標量為7514噸。優先投標區的交易也十分蕭條，上場的大米數量為20,617噸，而參與投標的僅為385噸，全部中標。

     《通知》還對達到招標采購限額標準，但擬采用非公開招標采購的各類突發事件、疫情、不可抗力因素等需要緊急采購，以及涉及國家安全和涉密的行為進行了規范。如采購單位需出具書面申請報告詳細說明情況，并附權威部門出具的報告（如氣象預報、疫情監測報告、事故初步認定意見等）或其他佐證材料，比照大宗商品單一來源方式采購申報程序和要求辦理申報。

      據悉，第4次投標大會將于26日舉行，因為優先投標區的交易慘淡，上海到南平大件運輸暫時停止，而一般投標區將有123,729噸大米上場交易。

      從8月30日起，申請采用單一來源方式采購的省級大宗商品項目和特殊情況下需要采用非公開招標方式采購的省級采購項目在黑龍江省將被置于更為嚴格的監管手段之下。

     涉及重大項目的，根據財政廳主管副廳長和廳長審批意見， 以省財政廳名義行文呈報主管副省長審定。該省財政廳政府采購監督管理辦公室（以下簡稱“采購辦”）根據主管省長的批示辦理審批回復意見。