上海貨運公司開始加大對社會物流資源的利用，積極探索和社會物流企業的聯動機制，提高企業物流效率和降低物流成本。

      通過本次調研，從幾家工業企業物流發展情況和社會物流企業經營狀況來看，我省工業企業物流發展水平還比較低，處于從計劃經濟時期運輸方式向現代化物流發展轉變的時期，主要有以下做法和特點。

中鐵集裝箱昆明物流中心，位于昆明市規劃建設的呈貢洛羊物流片區，是全國18個集裝箱物流中心這之一，云南省主要集裝箱運輸中轉中心， 中心工程總投資5億元，占地面積80萬平方米，于2006年10月投入使用，設計年到發及中轉運量33萬個國際標準箱。該物流中心在運營發展中積極發展多式聯運，與國內、國際大的船運公司以及集裝箱大客戶形成戰略合作關系，開行集裝箱班列，是集運輸、倉儲、裝卸搬運、配送、加工、包裝、信息服務等功能齊全的現代化國際物流中心。目前，該中心主要發運產品為鐵合金、木材、化肥、鹽、有色金屬、食糖、煙草、橡膠及部分農副產品，日到發量為1100多國際標準箱。

   （一）企業物流的發展得到進一步重視

   工業企業的物流意識有了明顯的提高，從企業領導到生產部門人員，都對物流發展在提高企業競爭力中的重要作用有了明顯的認識，對物流發展做出規劃，對物流業務實行分離，加大了對物流設施的投資力度等。昆鋼集團成立了獨立核算的云南昆鋼物流有限公司，集團物流資源整合后由該公司運作，初步實現了生產與物流的分離。云天化集團成立天馬物流、天馳物流等多家公司，分別負責集團同向、同類及近似產品和原材料的物流業務。

   （二）物流設施設備的改造和建設不斷加大

    一是企業建設和完善鐵路專用線，改進和改造專用線裝卸作業設施設備，提高專用線作業效率。從2004年至今，昆鋼集團、云天化集團、云銅集團等大型工業企業的鐵路專用線作業效率提高了近30%左右。二是企業加快對原材料、產品物流設施設備改造升級。昆鋼和云天化集團都根據企業生產特點，不僅對生產設施設備，對物流設施設備也加大了改造升級，企業運輸、倉儲、配送等機械化、現代化水平明顯提高，開始從供應鏈物流方式上構建企業的物流體系。上海到襄樊專線另外，昆鋼集團已開始在昆明、大理等地建設鋼材物流基地（中心），云天化集團也在昆明安寧、海口，曲靖馬龍，玉溪江川，廣西北部灣港口及下屬分公司場地等建設物流基地（中心），加快了物流基地體系建設。

   （三）與社會物流企業的聯動發展增強 

    工業企業開始加大對社會物流資源的利用，積極探索和社會物流企業的聯動機制，提高企業物流效率和降低物流成本。云天化集團和中鐵集裝箱昆明分公司聯合成立天馬物流公司，建立了一套較為完善的、在國內處于領先的進口硫磺和出口化肥集裝箱對流運輸體系，有效保證了三環、富瑞、紅磷、云峰分公司的硫磺和出口化肥運輸，上海到襄樊貨運每年減少物流成本5000多萬元；云銅集團和昆明交運集團開始建設國內云銅物流一體化產品運輸配送體系； 東源煤業和曲靖地方鐵路公司聯合建設煤炭鐵路發運項目等，表明了生產企業開始重視對社會物流資源的利用，與社會物流企業的聯動逐步加強。