凌翰物流突出的區位優勢和交通優勢有利于做大做強現代物流業，這是“地利”。貴港位于華南經濟圈、西南經濟圈、北部灣經濟區的交匯處，是承東啟西、連接東盟的重要地區性交通樞紐節點城市，這是構建大物流的區位優勢。僅就煤炭貿易來說，貴港市是西南地區的自用煤、中轉煤的重要集散地。目前貴港市每年中轉煤炭達750萬噸， 其中500多萬噸銷往廣東廣州、東莞、中山、肇慶等地。預計“十二五”期間，每年經貴港市中轉到廣東的煤炭將達1000萬噸以上。上海到寶雞貨運優勢更為明顯的是，貴港作為西江流域最大的內河港口，水上交通條件得天獨厚。水路運輸具有占地省、成本低、運量大、能耗排污小、港口綜合服務好等優勢。從運輸成本看，水路每噸公里的綜合運價僅是鐵路的1/3、公路的1/6；從耗能方面看，水路每千噸公里耗油不到公路的1/9。因此，水上運輸是物流業首選的運輸方式。此外，貴港市的公路、鐵路運輸也很發達。這都為做大做強現代物流業提供了很好的便利條件。

　黨委政府重視和干部群眾支持有利于做大做強現代物流業，這是“人和”。貴港市委、市政府已經把構建大物流納入“十二五”規劃，明確提出了構建西江經濟帶物流中心城市的奮斗目標。做大做強現代物流業是廣大企業和市民的共同愿望。作為現代企業，希望有一個功能齊全、服務到位的現代物流業為企業的發展提供保障；作為市民，希望有發達的物流業以更好提高他們的消費水平和生活質量。現在，一些現代物流企業已經看中貴港這塊風水寶地，上海到寶雞物流紛紛在貴港落戶創業，貴港發展現代物流業勢頭正起。

　目前的形勢和政策有利于做大做強現代物流業，這是“天時”。2009年10月28日，國務院出臺《關于進一步促進廣西經濟社會發展的若干意見》，提出積極打造西江經濟帶的要求。2009年9月7日，自治區黨委、政府出臺《關于打造西江黃金水道促進區域經濟協調發展的若干意見》，明確西江黃金水道建設的目標任務。自治區西江黃金水道建設領導小組兩次工作會議在貴港召開，說明自治區對貴港在西江流域的地位的重視和肯定�，F在西江黃金水道建設千帆競發、不進則退。在這樣的形勢和背景下發展現代物流業正當時機。貴港市抓住時機做大做強現代物流業有著堅實的物質基礎。目前，貴港的工業化、城鎮化和農業產業化進程都在快速推進。經濟總量不斷擴大，貨物運輸量、商品貿易量大幅度增長，居民消費水平進一步提高，工業品、農產品、原材料的流通規模不斷擴大。 有物才有流，貴港構建大流通、大物流、大貿易的時機和態勢已經形成。