規范程序嚴當先 公開公平更公正
發布于:2011/9/23 來源：www.51ggdaii.com 點擊次數：
目前楊浦區已形成了“源頭控制有力、運輸監管嚴密、消納處置規范、執法查處嚴厲”的管理模式，
上海到長沙物流 建筑渣土運輸處置管理得到了持續深入的發展。
日本農業部高層人士表示，已通過同步買賣系統（SBS）招標購買5,200噸大麥，散裝船于8月31日前運抵。
從今年開始渣土運輸單位按照市政府50號令的要求，必須通過招投標產生，中標的運輸單位由市綠化市容管理部門核發建筑垃圾和工程渣土運輸許可證。為貫徹落實相關精神，做好今年運輸單位招投標工作，在楊浦區委、區政府的領導下，嚴格按照公開、公平、公正的原則組
織開展招投標工作。
一、規范操作，堅持“三公”。招標代理公司的操作嚴格按照《上海市建筑垃圾和工程渣土運輸單位招投標管理辦法》規定的每個環節按程序進行，招標文件經市招標平臺審核并報楊浦區政府批準同意后向社會公布。符合條件的企業均可報名參加投標，
開標和評標均在市招標平臺公開進行，杜絕了暗箱操作的可能。
二、嚴格要求，認真組織。今年招標工作社會關注度高，為組織這次招標工作，區綠化市容局已召開了多次專題會議，會議由區紀委（監察局）、區財政局等各有關部門參加，對本次招標工作進行認真的討論研究，在廣泛深入討論的基礎上達成共識。
上海到杭州貨運緊扣圍繞市政府50號令和市綠化市容局的工作要求，強化車輛單位對所擁有車輛的日常管理情況、運輸單位對運輸處置全過程的規范管理等條件。
三、規范程序，嚴格監督。為了做好本次招標工作，楊浦區綠化市容局制定了“楊浦區2011年建筑垃圾和工程渣土運輸單位招標實施方案”，明確了本次招投標的指導思想、組織領導、代理機構委托的工作程序和原則、招標數量確定的依據等，實施方案上報審批同意后組織實施，整個實施過程都在區紀委（監察局）的全過程參與和監督之下進行。
