上海物流甘肅物流平臺上線試運行
發布于:2012/1/9 來源：www.51ggdaii.com 點擊次數： 經過4年規劃和建設，由浙江交通承擔建設的國家交通運輸物流公共信息共享平臺，目前已成為國內規模最大，開放性最好，對接、整合和吸附能力最強的交通業信息流平臺。這個平臺的中日韓三國網絡服務接口日前正式開通。為加快義烏國際貿易綜合改革試點建設，省交通運輸廳和義烏市將簽署共建協議，在交通基礎設施建設、發展大物流、實現航空口岸開放、交通管理權限等方面出臺具體政策。
據測算，到今年末，全省物流業對經濟貢獻率將超過13%，物流產業增加值將達到3600億元，物流業將占服務業的25%，成為服務業的支柱產業。同時，物流成本占GDP的比重將降到12%，可累計減少物流成本支出約1200億元。據悉，未來3年內，上海物流泛亞班拿計劃在大中華區的戰略要點設立更多的物流中心。“我們正在建構一個整合的，集國際空運、海運及綜合物流增值和供應鏈服務的網絡。”泛亞班拿全球物流總監Mike Wilson解釋道：“我們的全球戰略是在世界范圍內不斷擴大、提升物流增值服務能力。因此，此舉與全球戰略步調一致。”記者從《蘭州市“十二五”現代工業物流發展規劃》了解到，在未來5年間，我市現代工業物流空間布局結構是：發展三大現代工業物流區域，建設五大現代工業物流園區，形成八大現代工業物流中心。
“十二五”期間，我市工業物流發展的總體目標是：工業物流經濟總量大幅提升。蘭州市工業物流持續快速發展，物流經濟總量持續上升，物流增加值年均增長達15％。工業物流運行效率大幅提升。科技創新促進工業物流成本占GDP比重逐年下降。以蘭州新區、上海物流公司蘭州國家高新技術產業開發區和蘭州國家級經濟技術開發區為核心，發展三大現代工業物流區域：蘭州新區工業物流區域、蘭州西部工業物流區域、蘭州東部工業物流區域。溫嶺國際物流中心計劃在2012年8月完成一期建設，保證零擔專線業務率先投運，2013年7月全部竣工。其投資方是溫嶺人民久信國際物流中心有限公司，主要股東上海東方久信集團是長三角專業物流運營商和全國AAAA級物流企業。
