日前，安寧市與擬投資34億元的車行天下·安寧泛亞汽車綜合產業園項目正式簽約，標志著安寧市以現代物流、商務商貿、產品交易為主的中東部現代服務業聚集區建設邁出了重要一步。項目建成運營后，預計每年可實現銷售收入30億元，年上繳2億元以上“綠色稅收”，解決勞動就業15000人。進入21世紀以來，中國冷鏈物流行業飛速發展，上海物流到2005年底基本建成全國鮮活農產品流通“五縱二橫綠色通道”網絡，首次構建全國范圍的低成本鮮活農產品運輸網絡，使中國冷鏈物流制冷設備進入快速發展新時期。冷鏈物流具有復雜性、協調性及高成本性特征，適用于果蔬、禽蛋、水產品、速凍食品、乳制品、花卉、藥品等領域。

    《農產品冷鏈物流發展規劃》中明確規定：鼓勵企業在產地、銷地建設低溫保鮮設施，從源頭實現低溫控制，建立以生產企業為核心的冷鏈物流體系，實現產地市場和銷地市場冷鏈物流的高效對接。鼓勵大型零售企業開展生鮮食品配送中心建設，提供第三方冷鏈物流服務。實行政府推動與市場推動并舉，把冷鏈物流制冷設備上下游結成供應鏈，進一步加強冷鏈貨物運輸物流技術研究與新技術推廣，我國冷鏈物流將真正進入黃金發展期。近年來，我國冷鏈物流業發展由珠三角、長三角地區迅速向環渤海和中西部地區延伸，冷鏈物流業對于提高國民經濟增長的質量和效益的作用漸趨明顯。冷鏈物流企業進一步壯大，制冷設備市場集中度明顯提高，供應鏈管理呈加快發展趨勢，增值型業務成為新的增長點，冷鏈物流集聚區得到較快發展，需求增加使國內冷鏈物流制冷設備市場競爭加劇。果蔬冷鏈物流、乳制品冷鏈物流、肉制品冷鏈物流、水產品冷鏈物流等細分市場保持良好發展勢頭，逐步走向規范化。