上海大件運輸政策支持冷鏈發展

發布于:2012/1/13  來源：wwwww.51ggdaii.com  點擊次數：

   “只有建立起貨暢其流、快捷經濟的現代物流服務體系，才能充分發揮交通在寧波經濟中的‘先行者’和主力軍的作用。”2011年，寧波市公管處不僅制定了一系列為道路運輸業保駕護航的規劃，還在打造大物流、推進城鄉客運一體化、公交站點改造、上海大件運輸提升出租車服務等領域取得了卓有成效的新突破和豐碩成果。
    １月１３日電（記者劉紫凌、馮國棟）湖北宜昌市市長李樂成日前在宜昌市第五屆人民代表大會第一次會議上說，未來五年，宜昌將支持大型貨物運輸物流園區建設，培育專業化物流企業，發展第三方物流，努力把宜昌建成三峽現代物流中心城市。據了解，三峽壩區宜昌目前已基本建立立體交通網絡，區域性交通中心地位逐步顯現。滬渝、荊宜、江南三峽翻壩高速公路和宜萬鐵路建成通車。宜巴、保宜高速公路和漢宜高速鐵路正在加緊建設。全市高速公路總里程達到３９０公里以上，鐵路總里程約４４０公里，港口年吞吐量約４６００萬噸。
　　李樂成說，未來五年，宜昌將抓住國家發展內河水運機遇，把宜昌組合港建設成年吞吐量過億噸的三峽樞紐港，建成宜巴、保宜、紫云等一批高速公路和鐵路，建成廟嘴、香溪、白洋等長江大橋，擴建三峽機場，不斷完善水運、公路、鐵路、空運快速轉換、無縫對接的大交通格局。據介紹，宜昌還將重點圍繞三峽現代物流中心發展規劃，依托大交通，發展大物流，支持火車東站物流園、秭歸三峽翻壩物流園等項目加快建設，建成一批布局合理、用地節約、產業集聚、功能集成、經營集約的物流園區，并引進國內外優強物流企業，發展第三方物流，延伸倉儲、加工、包裝、配送、批發等物流產業鏈。