上海貨運公司春節量或大增
發布于:2012/1/13 來源：www.51ggdaii.com 點擊次數： “物流業的發展，能有效抵消這種地理區位上的劣勢，為湖南經濟發展高效提速！”石長鐵路連接東西，京珠高速、長常高速、107國道、319國道交會于此，長沙新港通江達海，長沙黃花國際機場距此僅20分鐘車程，與國內外特大城市緊密相連，加上石油管道運輸……作為湖南“3+5”城市群的重要節點，長沙這艘巨輪的船頭，金霞經濟開發區已然形成立體交通網絡，承載起湖南通江達海的夢想。
而大吞大吐“大肚量”的長沙火車貨運新北站的建成通車，更促進了水陸空鐵管五元化立體交通大格局的最終形成，奠定了金霞中部物流大樞紐的地位。鋪設的鐵軌有19條，4個4500平方米的巨型貨運倉庫，6條寬度為6米至15米不等的載重汽車通道……作為中國南方最重要的貨運樞紐，上海大件運輸新北站坐擁黃金地段，京廣鐵路復線貫穿南北，319國道、京珠高速公路等公路干線交會于此，距離長沙新港只有1.5公里，特別是霞凝港3期工程建成后，將有2.64公里鐵路專線進港。這些區位優勢，使金霞形成鐵路、公路、水運于一體的聯運中心，貨物周轉十分方便快捷，物流內循環將像人體血液一樣流暢。
今天，金霞園區五大物流平臺已頗具規模：長沙新港港岸線長年集裝箱吞吐量可達20萬個標準箱，吞吐能力達500萬噸，是我國內河最大的現代化港口之一；長沙金霞保稅物流中心正式封關運行后，又啟動了二期項目的建設，進出口業務已突破8億美元大關；聯運物流中心項目一期全部完工，上海貨運公司正努力打造湖南一級公路口岸；長沙綜合保稅區申報工作正式啟動，工作方案基本敲定；湖南金霞現代物流園信息中心一期工程的監控與OA系統已投入使用，并啟動了長沙大宗商品交易中心建設。
1月12日晚間公告稱，1月11日，全資子公司岱山柘中建材有限公司競得浙江省岱山縣衢山鎮觀音山南側打水村西側地塊，該地塊132.53元/平方米，總價6787.21萬元（不包含契稅）。
公司稱，岱山柘中本次競得的土地將用于公司在岱山縣衢山鎮投資的大衢山海上物流中轉基地項目，符合公司的發展戰略和長遠規劃，土地使用權的取得有助于項目進度的加快推進，對公司該項目前期的礦山開采及圍填海工程的實施提供保障。
