上海物流三大優勢鑄吉林第一區
發布于:2012/2/2 來源：www.51ggdaii.com 點擊次數： 物流園內土主安置房團結灣小區A區8.9萬方共1260套安置房已于去年11月中旬交付拆遷群眾。為安置房配套的51畝團結公園已開工建設，預計將于2011年3月完工。配套設施同步完善。土主110KV變電站已完成主體工程建設，正在進行設備安裝；鋪設污水截流一級干管4千米，中心站二期排洪溝已動工，啟動壓縮式垃圾處理站、消防站選址等前期設計工作。入駐項目配套水、電、氣主干管線基本鋪設完成，已能滿足企業如期投產需要。
新引進的美盈森[17.45 -0.11% 股吧 研報]包裝物流、永輝超市[28.85 -0.55% 股吧 研報]西部物流配送中心、上海物流大川國際建材家居市場、致達金屬材料交易中心等4個項目，合同金額共計35.5億元，并與122家企業簽訂總部經濟發展協議。建設資金基本保障。園區采取“市場運作、多元融資”的辦法，以銀行貸款為主渠道，與工行、農行分別簽訂40億元授信合作協議，共籌集資金37.2億元，落實貸款27.4億元，實現融資9.8億元，入駐企業預付土地出讓收入2.2億元，基本保障了物流園建設資金需求。長春國際物流經濟開發區規劃面積49平方公里，位于伊通河以東、吉林大路以北、泉眼鎮以西、長春經開區金錢村以南。該開發區是二道區經濟發展的重要載體，幾年來一直承擔著推動二道區經濟發展的重任。
1日，汽車區2012年工作會召開。汽車區將“打造世界級汽車產業基地、創建汽車人的幸福家園”作為該區未來發展的戰略目標。上海物流公司圍繞世界級汽車產業基地建設，2012年，汽車區將實現整車規模200萬輛的目標，汽車工業產值超過3000億元；圍繞創建汽車人的幸福家園，開發區管委會提出，“區內人均收入高于全市水平，建設首富之區”。2012年，汽車區的主要經濟指標目標為：地區生產總值完成485億元，同比增長20%；區屬規上工業總產值72億元，同比增長31%；固定資產投資437億元，同比增長20%；一般預算全口徑財政收入66.5億元，同比增長22%；實際利用內資95.6億元，同比增長10%；實際利用外資5億美元，同比增長20%。
