在義烏，進入12月后，快遞物流公司普遍存在“爆倉”現象。對此，于元海又喜又憂。喜的是義烏快遞物流市場龐大，前景廣闊；憂的是公司現有場地已無法滿足業務需求，又得搬家了。其實，在最近4年，該公司已經因此搬了4次家。“這兩年義烏的快遞物流業發展速度遠遠超出我們的預期，按照現在的發展形勢，公司現有的場地還是小了點。”于元海說。來自義烏市物流辦的統計數據顯示，目前在義烏正式注冊登記的規模快遞公司達85家，全球四大快遞巨頭及國內幾大知名快遞公司都已入駐義烏。直接從業人員在1.5萬人以上。

　 一名業內人士透露，上述數字是保守的統計，因為目前義烏還有不少小型快遞物流公司沒有正式登記注冊。如果加上這些公司，義烏的快遞物流公司應該有上百家，上海物流公司從業人員達數萬人。作為一個縣級市，義烏的快遞物流公司和從業人員數量在全國縣級市中首屈一指。義烏市快遞物流業協會秘書長徐焱說，最近幾年義烏的國際快件正以每年30%快速增長，國內快件的日均出貨量更是高達35萬票／天。每天35萬票，這一數字意味著什么？徐焱說，這一業務量比目前全國多數省會城市都要高出許多，甚至比遼寧全省一天的快遞物流量還要大。

　 義烏市物流辦有關人員說，在今年11月11日和12月12日等網絡購物的特殊時間點，義烏一天的快件出貨量遠遠超過35萬票，“數額大得驚人”。不過，上海大件運輸在繁榮的背后，義烏的快遞物流行業也面臨著一些隱憂。一家快遞物流企業負責人坦言，盡管這幾年義烏的快遞物流行業發展迅速，但服務質量良莠不齊。另外，目前不少從業人員沒有通過快遞從業資格考試。由于競爭激烈，不少快遞物流企業只好打價格戰，這不利于義烏快遞物流行業的可持續發展。