上海大件運輸陜汽聚焦物流市場
發布于:2011/12/26 來源:www.51ggdaii.com 點擊次數:
作為新亞歐大陸橋東橋頭堡,連云港市發展物流業的優勢涉及綜合運輸,港口是水陸運輸的樞紐,又是水路貨運的集散地、遠洋運輸的起點與終點,因而港口與物流的發展是相輔相成的。“相比于傳統物流,連云港物流產業尤其是港口物流,必須走上一條大力發展港口現代物流之路。”港口集團有限公司企業發展部部長、市物流協會秘書長殷東海認為。
現代物流投資額大,風險也很高,必須有一個嚴謹的發展規劃來指引。殷東海表示,目前港口物流產業處于起步階段,發展物流將“以港建區”,依托港口現有業務發展狀況,打造各式業務載體,推進多式聯運、保稅、物資交易、物流配送等業務開展。下一階段,港口物流業將進入效益回收、提高階段,港口物流內陸布點初步完成,
上海大件運輸港口與內陸貨源生產地形成良性互動,港口將初步掌控物流鏈;港口物流園區初具規模,業務類型比較齊全;開發客戶,增加貨源,促進產業向港口集群。再經過幾年蓄力發展,港口物流企業與金融、保險及其他服務行業一起,全方位地參與腹地范圍內企業的供應鏈管理,直接推動港口形成
貨物運輸物流中心、資源配置中心。
昨天,同時動工的還有保稅區物流倉儲基地和保稅區基礎設施二期項目。物流倉儲基地主要建設有倉庫、服務樓等設施,基礎設施二期項目主要建設路網、供電、給排水等工程,完善海口綜合保稅區發展環境。12月22日,天府新區眉山區域建設啟動、重大項目開工儀式暨天府新區眉山區域建設工作推進會在眉山隆重舉行,集中開工項目共100個,總投資498億元。天府新區眉山區域開工項目31個,總投資111.75億元,項目分產業、基礎設施、生態文化3類,其中含天府新區最大綜合物流園、天府大道南延線仁壽視高段等項目。