前幾天，客戶再次下單。有了前車之鑒，這次在物流的選擇上，我跟客戶達成了共識。由于要中轉，我們選擇了經常合作的小物流公司。經常合作，服務自然不錯，還上門收貨，運費比華宇更是便宜將近一倍。2010年6月，遂寧獲得“全國流通領域現代物流示范城市”稱號，同年12月，遂寧被批準為四川省物流服務業標準化試點市，2011年12月，遂寧成為全國首個國家級物流服務業標準化試點市。彈指間，遂寧憑什么出奇制勝，從現代物流快速發展中，脫穎而出？

   近來銀川市區許多居民趕到“有點偏遠”的永寧，在位于銀川望遠工業園區的寧夏樂叢·世家國際家具博覽中心購物。這個博覽中心本月初才開業，目前營業額已達1300多萬元。為重要的物流運輸裝備供應商，陜汽在今年的整體表現相當不俗。數據顯示，2011年，陜汽集團銷量突破12萬，市場份額提升2.95個百分點；上海大件運輸工程物流方面，其自卸車產品連續8個月銷量位居行業第一；專用車市場上，其產品銷售突破了1.6萬輛，同比增長23%；而且，借助環保大勢，陜汽天然氣重卡更在今年取得2000輛以上的銷售佳績，實現同比增長33%。海市烏達區擬建烏海西物流園。該項目位于烏海西火車站，三道坎區域，上海貨運公司總規劃面積約4.3平方公里。該規劃立足本地和周邊產業，利用煤炭產業鏈優勢，依托鐵路、公路運輸網絡。規劃初步定位為多功能、多元化、集成化、信息化、智能化、國際化的生態環保型物流園區。通過陸運、鐵運、海運將烏海西物流園建設成為連接原產地、中轉地和消費地的煤炭物流中轉中心，貫穿東西、連接南北的煤炭樞紐城市配送中心，融入快捷高效的先進設備設施，形成具備較高服務標準體系的物流集散地。