受世界經濟持續低迷及近期多國災害頻繁影響，全球貿易量持續降低，國際物流服務供過于求，國際多家航運業巨頭航線萎縮。花旗銀行集團近日分析認為，全球干散貨運輸低迷前景仍將持續兩至三年。市場研究公司ForresterResearch預計，到2015年，B2C電子商務銷售將增至1590億美元，為2010年490億美元的三倍多，未來三至五年，電子商務占零售銷量的份額也將增長逾一倍至5%。中國電子商務研究中心發布的報告顯示，中國的在線市場極具潛力，到2010年中國已成為全球第二大市場。在線零售市場雖然正在興起，卻只占到零售市場的3%。

　商務部也提出目標，到“十二五”規劃末，中國電子商務的市場規模將有望占到中國GDP的5%。電子商務時代真的來了，它不再是10年前的網絡泡沫，而是一個真實的、上海大件運輸沒人敢忽視的市場。家住呼市玉泉區金都小區的唐樂是個網購達人。她在雙“11”、雙“12”的網絡商家促銷活動中，均購買到了物美價廉的商品。但隨之而來的物流問題也讓她煩惱不已。“送貨的速度太慢了，等得讓人心急。在雙"12"活動中，我在淘寶網上淘了一件品牌羽絨服，12月13號商家從上海發貨，可是到了18號快件還在中轉中。平時，一般4、5天就到了，這一次我足足等了9天。”唐樂感慨真是“快遞變漫游”，同時唐樂也感到，這次網絡集中促銷活動也真正考驗了快遞企業的運送能力。無獨有偶。呼市市民李燕，12月14日在網上購買了一雙靴子，上海貨運公司15日由廣東站發出，20日網上物流清單上仍然無法刷新到新的跟蹤記錄。“遇到這種情況，誰也沒有辦法，只能等。”李燕如是說。