上海物流公司構筑大交通打造大物流
發布于:2011/12/24 來源:www.51ggdaii.com 點擊次數:
美國次貸危機余火未熄,歐債危機又接踵而至。隨著歐美兩個重要市場經濟萎靡,中國外貿出口受到沖擊,海運物流行業也隨之進入“嚴冬”。去年獲得客商風云榜明星榜后至今,我和我的事業都發生了許多大的變化。去年參與客商風云榜獲得認可,上榜明星榜之后,圣都物流園建立起來,經過一年的運營,業務拓展、服務更高,這是我的進步,也是企業團隊的進步。非常感謝第二屆客商風云榜給予我肯定,這是主辦方和社會對我的進步的認可,這將鼓勵我繼續前進,真正做到情系家鄉、建設重慶。
今天上午,哈市香坊區與省農墾哈爾濱管理局戰略合作協議簽約儀式在哈舉行。今后香坊區依托位于新香坊火車站的中鐵集裝箱中心站的優勢,
上海物流公司與農墾系統聯手,積極發展現代物流產業,雙方將在該地區打造一個總占地面積達6平方公里的現代物流園區,該園區將成為哈市東南部的一個重要的物流中心。作為人大代表,他傾聽民聲,為民代言,是老百姓的“貼心人”;作為企業管理者,他銳意進取,帶領全體員工打造青島市物流行業知名品牌。他常說,當人大代表是一份沉甸甸的責任,決不能辜負黨和人民的重托。他就是李建國,青島市十四屆人大代表、青島港豐國際物流有限公司董事長。
朝鮮方面嚴控邊境,中朝貿易處于癱瘓狀態。23日早上開始,中方運輸車輛獲準大批進入朝鮮境內,中方對朝貿易逐漸恢復正常;有中方商人表示邊境關閉,造成了成本上漲。在我身后的是丹東的物流園,
上海大件運輸運往朝鮮的近七八成的物資都是在此倉儲和轉運。與前兩天不同的是,今天可以看到有近百量的中方貨運車輛前往朝鮮;不過就有邊境貿易商人說由于閉關造成了倉儲成本的提升。