中國快遞咨詢網首席顧問徐勇則認為，近年利潤的逐年降低是促使快遞公司向產業鏈上游延伸的重要因素。“目前，95%的特許加盟快遞企業的業務量處于超負荷狀態”。但是物流的反擊卻很“雞肋”。韻達快運集團副總裁袁厚義在東莞的會議上透露，順豐兩年前就專門成立了一個200多人的團隊，而且上海大件運輸從外面挖了很多人做電子商務，但是聽說5、6月份的時候團全部隊解散了，因為它不知道自己定位做什么東西。為此，銅川市政府將設立商貿物流發展專項資金，市財政每年在預算中安排1000萬元，主要用于物流園區建設項目貸款貼息、商貿物流龍頭企業倉儲設施改造擴建、商品質量管理信息系統建設、配送車輛添置及農村連鎖超市項目的補助。

    重慶巴閩國際物流有限公司決定投資50億元，在重慶公路物流基地內興建西部國際家居建材物流展示交易配送中心暨巴閩城。巴閩城項目規劃總用地面積約1500畝，總建筑面積約200萬平方米，將引入全新的市場MALL概念，構筑一個家居建材、茶葉、古玩等主題式專業市場群，上海貨運公司打造成為集交易、展覽展示、檢測、電子商務、信息交流、倉儲配送、貨運以及金融服務等功能于一體的超大規模商品展覽交易平臺。周邊擁有高鐵客運站、汽車站、貨運鐵路、輕軌8號線等配套設施，交通十分便利。投資方負責人介紹，他們將打造西部家居建材采購及展示交易平臺，不僅滿足貴州等周邊地區批發商的需求，還可讓消費者享受“一站式采購”的便捷和實惠。