作為連接煉廠和市場的橋梁紐帶，西北銷售公司承擔著13個煉化企業和19個省區銷售公司的產銷銜接、物流組織和資源配置等工作，被譽為“產銷金橋”。今年年初以來，市場成品油需求旺盛，發運量大，加上鐵路運價上漲和公路運費改由西北銷售承擔，企業實現運費控制的任務變得更難了。 在西北銷售物流調度指揮大廳記者看到，大屏幕上顯示的公司配置范圍內的各條管道分輸點、上海大件運輸鐵路運輸發貨點和到站點、公路運輸發貨點和水運站點等物流組織關鍵點多達500個。如何在如此大的范圍內組織好物流運輸，西北銷售月度會商機制發揮了較好作用。

    據介紹，該中心規劃總占地面積1066畝，預算總投資47億元，預計年交易額100億元。空間布局規劃為“十區二街八中心”。說起國際物流這個行業，由于涉及進出口行業，并大多覆蓋多個國家和地區，在人們心中總是與跨國集團這樣的龐然大物相提并論。不但有極高的行業期望值，也是人們心中的金窩窩。從前的國際物流也確實像人們所想的那樣是個暴利行業，只要在各個國家和地區之間找個船隊運送貨運就能得到不菲的收入。于是上海貨運公司在這短短的兩年內國內的國際物流進入了急劇膨脹的黃金時代，大量的閑錢、熱錢都涌入這個行業，每年成千上萬的新公司掛上了國際物流的牌子，都希望在這塊大蛋糕中分一杯羹。

    11月30日，煙臺港集團與中海石油氣電集團在京簽署合資建設山東LNG接收終端項目合作框架協議，中國北方石化物流基地港建設全面啟動。據悉，該項目總投資約77億元，設計年輸送LNG1000萬噸。石板物流園人力資源部負責人黎爭說，像陳照玉一樣從農民轉變而來的上班族，園區目前有400多人。何方玉是花魚井村村民，他家就在通往物流園的公路邊，現在，家里的幾間房子正在裝修，房前貼著“房屋出租”的廣告。