近日，位于重慶西部現代物流產業基地的重慶中集現代物流中心A區項目獲得物流業調整和振興項目2011年中央預算內投資400萬元專項資金支持。該中心A區項目系重慶市首批“重點現代物流項目”之一，占地面積216畝，總投資1.5億元，預計將于2012年3月建成投產。項目將依托鐵路集裝箱中心站的輻射優勢建立起覆蓋全國的鐵路集裝箱（自備箱）運輸網絡，上海貨運公司服務完善的海關監管場地和物流金融服務的區域中心。通過實現物流、商流、資金流、信息流的全面共享，預計年融資監管金額達到100億元人民幣，年物流量達到500萬噸，年營業收入突破6億元，年創利稅1000萬元以上。

    冷鏈起源于19世紀上半葉的歐美國家，歐美發達國家已形成了完整的食品冷鏈體系，擁有成熟的冷鏈技術和運作經驗。在經濟持續發展和生活質量不斷提高的形勢下，中國冷鏈物流迎來巨大的市場需求。我國自主發展冷鏈物流的條件并未成熟，然而中國巨大的冷鏈市場蛋糕已引起國際跨國公司的關注和投資熱情。他們攜帶成熟的冷鏈技術和運作經驗，強勢搶灘中國市場。美國冷藏供應鏈經營商，尤其是一些品牌公司，在中國投資開發食品制造廠、醫藥生產廠、食品醫藥配送中心和溫度控制倉儲基礎設施的同時，在中國建立實力強大的冷藏箱運輸車隊，成為分食冷鏈蛋糕的有力競爭者。

    冷鏈物流是我國現代物流運輸業當中最具活力以及最具發展潛力與發展空間的一個亮點，它的未來上海物流發展趨勢將會朝向綠色、環保、優質、安全、快速、低成本運作并逐步形成產業化這樣的目標方向發展。如何快速健康發展冷鏈物流，是我國一個緊迫的課題。發達國家在這方面有許多值得學習和借鑒的經驗，可為我國冷鏈物流的健康快速發展和政策措施制定提供參考依據。