這是京東迄今最大的物流倉儲中心，承擔了一半銷售額的物流配送，也是公司將去年底融到的2100萬美元的70%投放到物流建設的結果。在這里，京東每日能正常處理2.5萬個訂單，日訂單極限處理能力達到5萬單。在此基礎上，公司計劃2011年在嘉定建成一座15萬至18萬平方米的超大型倉儲中心，其規模將是鳥巢的8倍。隨著這項“亞洲一號”計劃的公布，京東預計未來三年投入20億至30億到物流建設中。

    在此次環渤海經濟區電子商務建設與發展高峰論壇上，來自商務部、知名高校、中國電子商務協會等與會嘉賓根據全國各地電子商務建設與發展的現狀，廣泛探討環渤海經濟區當前在電子商務發展過程中所面臨的主要矛盾、瓶頸與障礙等共性問題，深入交流國內外電子商務技術發展、應用推廣與政策制定的新課題和新方向;充分利用天津良好的地緣優勢，積極整合各方資源，以國家電子商務“十二五”發展戰略為基點，上海大件運輸在京津唐區域率先構建電子商務與現代物流產業基地，全面增強和提高天津在創建國家電子商務示范城市中的核心競爭力。

    以科學的規劃夯基礎。該局在改擴建和新建口岸提早介入規劃、建設論證，確保在設計、建設階段均能按檢驗檢疫需要實施，為有效履職和促進大通關建設打下扎實的硬件基礎；配合完善高欄2個5萬噸級集裝箱碼頭及相關查驗設施建設，做好萬山口岸新建碼頭規劃建設，參與港珠澳大橋珠海連接線拱北隧道施工方案設計及港珠澳大橋珠海口岸交通樞紐及多功能綜合區域規劃設計方案的論證。

    “和法國一樣，廣東省也是自然資源比較匱乏的一個省份，如果廣東省不想從其他國家進口資源的話，我認為最有效率的方式就是開發核電。”馬識路表示，廣東有非常良好的平臺去發展核電，所以法國電力也有理由相信廣東省將會成為中國核電產業的核心。“我們下一階段的發展目標，也就是能夠通過我們的合作幫助中國公司和中國的核電產業走向世界。我們與廣東省開展的這種有益的合作將會使整個中國的核電產業走向世界的步伐更加快。 ”

    而要達到使中國的核電公司、核電產業走向世界這個目標，馬識路認為當前最緊要的一個問題就是使中國的有關核能的質量和安全的標準能夠與世界接軌。“今后五年，圍繞‘確保經濟增長，上海貨運公司促進城市升級，提升百姓幸福’三大任務，全力建設幸福茶山。”昨日上午，茶山鎮人民政府鎮長黃少峰在茶山鎮第十六屆人民代表大會第一次會議上作了政府工作報告，提出了未來五年工作的五大抓手。在昨日的會議上，政府工作報告當中也提出了“以重點項目、‘三舊’改造等為抓手，推進城鎮建設”，并在今后做好鎮域道路交通網絡，完善城市功能。