寧波國際物流發展股份有限公司承擔建設的第四方物流市場同樣以智慧的辦法，解決了集裝箱車“去時是滿的，回來卻是空的”的尷尬。“通過四方物流市場，物流企業可直接在網上接單，再到寧波倉庫里將進口貨物裝箱，發往目的地，并在目的地附近承接出口箱任務，運營以來共為社會節約了將近3000噸的碳排量。”該公司董事長周海承介紹。據了解，截至去年年底，第四方物流市場已經吸引6850家企業加盟運作，網上交易額達到10億元，結算額達2.5億元。

    當前成本高企的情況下，物流企業如何突圍。葉偉龍認為，必須細分市場。他介紹，中國遠洋物流近年來退出了汽車、家電等領域，上海物流公司進入到化工物流、電力物流、會展物流、航空物流等新興市場。他還提出了食品級代工品物流。“中國白酒消費市場很大，2007~2009年白酒行業銷售年均增長率達31.48%。目前我們已與滬州老窯建立合資公司，進軍‘白酒物流’。”

在近日于四川成都舉行的第五屆中國中小企業節上，江蘇仙林物流中心股份有限公司被中國中小企業協會等單位授予“中國中小企業創新百強”稱號。

    創辦于2003年的仙林物流經過多年創業創新，物流基地達到300多畝，總建筑面積18萬平方米，日進出車輛6000多輛，業務覆蓋全國300多個城市，2010年公司交易額達35億元。據介紹，仙林物流的發展藍圖是建成一個百億級市場，發展10萬會員在線交易，使之成為國內最大的物流電子商務調度中心，未來三年，將在西安、成都、武漢、南通、無錫等中心城市設立分中心，力爭成為該行業首家上市公司。油價高企，勞動力成本上升……高成本經營時代，物流如何推動企業的變革，如何突破成本困局？物流如何插上智慧的翅膀？在11月4日舉行的“2011物流全球論壇·企業領袖論壇”上，知名物流企業負責人圍繞“物流推動企業變革”主題，紛紛獻計獻策，寧波打造的第四方物流市場成為智慧物流的一大亮點。

    “物流早已不是簡單地‘搬運’了，可以說是企業的第三利潤源。”中外運長航集團有限公司副總裁董建軍第一個上臺發言。他認為，貨物運輸物流是是企業新的利潤增長源泉，物流發展了，可以降低制造成本，增加銷售額，不僅幫企業省錢，還幫企業賺錢。國際物流節組委會頒發的“2011中國物流城市最佳投資環境獎”；同時，中國西部現代物流港也榮獲“2011中國最具投資價值物流園區獎”。據悉，這是今年四川所有城市中唯有遂寧取得的殊榮。

    第七屆中國國際物流節于11月3日至5日在浙江省寧波市舉辦。遂寧市人民政府喜獲中國，記者從市商務局了解到，由國家發展和改革委員會、商務部、鐵道部、交通運輸部、海關總署等國家部委及二十余家國家級社團機構支持，中國交通運輸協會主辦的中國國際物流節，自2003年起，先后在北京、上海、廣州、成都、南京等地成功舉辦了六屆，中國國際物流節已成為亞洲規模最大、層次最高、影響最廣的行業盛會之一，對促進區域經濟發展、提升我國物流業發展水平和國際影響力，發揮著重要的作用。