據(jù)悉，展覽會(huì)期間還舉行了果蔬檢驗(yàn)檢疫與國(guó)際貿(mào)易交流會(huì)，圍繞果蔬進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫法規(guī)政策、果蔬貿(mào)易現(xiàn)狀與發(fā)展、果蔬產(chǎn)后加工及市場(chǎng)需求等專(zhuān)題展開(kāi)討論。來(lái)自11個(gè)國(guó)家和國(guó)內(nèi)20多個(gè)省（自治區(qū)）市的買(mǎi)家和專(zhuān)業(yè)貿(mào)易人士，以及國(guó)內(nèi)各大中型果菜批發(fā)市場(chǎng)的負(fù)責(zé)人參加了展會(huì)，并參觀考察了廣西的果蔬生產(chǎn)基地和物流、貿(mào)易等。

國(guó)內(nèi)首家以公路物流交易為主，并將逐步開(kāi)展航海、航空、鐵路物流交易的綜合性專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)———廣州物流交易所昨日在廣州開(kāi)業(yè)，上海物流公司與傳統(tǒng)模式相比，將有效節(jié)約交易成本及降低交易風(fēng)險(xiǎn)。

    廣州物流交易所由廣州交易所集團(tuán)和廣東林安物流集團(tuán)共同出資組建。新成立的廣州物流交易所將整合現(xiàn)有資源，依托現(xiàn)代資訊技術(shù)，打造第三方物流交易公共服務(wù)平臺(tái)，為物流企業(yè)提供物流信息交易、物流設(shè)備交易、物流項(xiàng)目招投標(biāo)、物流業(yè)產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓、企業(yè)并購(gòu)、融資咨訊等專(zhuān)業(yè)服務(wù)。對(duì)接會(huì)上，在川金融機(jī)構(gòu)悉數(shù)登場(chǎng)，帶來(lái)了最新的物流金融產(chǎn)品。八十多家川內(nèi)物流企業(yè)參會(huì)，紛紛尋找擴(kuò)大投資的機(jī)會(huì)。

    四川銀監(jiān)局的數(shù)據(jù)顯示，截至2010年末，全省銀行業(yè)“交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)”貸款余額1796.93億元，同比增長(zhǎng)36.39%，占全省各項(xiàng)貸款余額的9.26%。物流企業(yè)資金缺口大，物流金融信貸資源配置兩極分化明顯。省政府物流辦一份抽樣調(diào)研顯示，70%的企業(yè)近3年存在資金缺口。“物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)資金主要靠自身積累，銀行信貸資金多集中于少數(shù)龍頭企業(yè)和專(zhuān)門(mén)渠道物流公司，87%的中小物流企業(yè)與銀行無(wú)融資關(guān)系。”四川銀監(jiān)局副局長(zhǎng)李明肖表示。

    物流業(yè)小散亂是融資難的重要原因。按照中國(guó)上海貨運(yùn)公司與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)的評(píng)定，2010年全省5000家物流企業(yè)中，達(dá)到國(guó)家A級(jí)物流企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的僅32家，營(yíng)業(yè)額超過(guò)3000萬(wàn)元的第三方物流企業(yè)僅79家。“2010年川內(nèi)物流企業(yè)平均向銀行申請(qǐng)貸款2.78次，成功獲得貸款1.72次；平均申請(qǐng)貸款1753.3萬(wàn)元，實(shí)際獲得貸款697.7萬(wàn)元；平均貸款期限為1.11年，67%的企業(yè)貸款需求很少得到滿足。”省物流辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，融資難已嚴(yán)重制約了物流企業(yè)的規(guī)模擴(kuò)張和專(zhuān)業(yè)化服務(wù)水平提高。

    物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地多為租賃，無(wú)所有權(quán)；作業(yè)設(shè)備流動(dòng)性強(qiáng)、折舊速度快，銀行不愿接受。“物流企業(yè)一般采取的是‘輕資產(chǎn)’的運(yùn)營(yíng)模式，缺少固定資產(chǎn)和抵押物，銀行借款風(fēng)險(xiǎn)比較高。”四川安吉物流集團(tuán)有限公司成都分公司財(cái)務(wù)部部長(zhǎng)袁勇先說(shuō)。