南充交通區位優勢日益凸顯，為現代物流業發展增添了更多優勢。截至目前，全市公路里程達19595.152公里，年貨運量3900萬噸；境內鐵路總長304公里，年貨運量1100萬噸；南充航道總里程1276.9公里，水運年通過能力600萬噸；南充機場開通直達京、滬、穗、深航班，機場年貨物周轉量16萬噸公里。

    快速的經濟增長為現代物流業發展提供了強勁的產業支撐。“十一五”期間，全市生產總值年均增速達14.6%，社會消費品零售總額增速達18.2%，社會消費品零售總額年年位居全省第三、川東北第一。據統計，全市各類商品交易市場達560個，總面積200多萬平方米，年交易額近100億元。其中2萬平方米以上的各類商品批零市場達18個，年交易額達億元以上的市場有27個。

    隨著新型工業化進程的加快，各類產業園區、民營塊狀經濟和規模企業快速發展，上海物流產業園區和規模企業加強外協、外包的愿望明顯增強，為現代物流業發展提供了雄厚的產業需求支持。據統計，全市登記專兼營貨物運輸及貨物運輸信息業務的企業和個體工商戶達1300余戶，其中注冊資金100萬元以上的物流企業85戶。南充煙草、食鹽、糧食、醫藥、郵政、建材等行業物流在川東北地區首屈一指，順慶辰宇、高坪嘉鑫、嘉陵益通等20余戶規模以上第三方物流企業近3年營業額增幅均保持在25%以上，做大做強勢頭明顯。近年來，社會物流總額年均增長25%以上。預計2015年，全市物流貨運總量可望突破1億噸。南充，構筑現代物流發展新高地的時機已經成熟。

近年來，南充糧食現代物流實現了高起點、大規模、快速度發展。川東北糧食物流中心已被列入全國建設六大糧食現代物流通道中四川七大糧食物流節點之一，上海貨運公司并以此節點為中心，形成順慶、高坪、嘉陵、營山、南部、閬中、儀隴7個糧食物流分節點。

    目前，南充快遞等物流業務可運送到全世界任何一個城市，至北京、上海僅需3天，至周邊大城市僅需24小時。快速發展的現代物流業，把南充與世界緊緊相連。

南充糧食物流納入全國六大糧食現代物流通道四川七大節點城市之列進行規劃建設，將建一個占地達800畝、概算總投資達3.5億元的川東北糧食物流中心和涉及7個縣（市、區）的糧食物流分節點。

    隨著全球經濟一體化和信息技術的迅速發展，現代物流業已經成為一個地區乃至一個國家綜合競爭力的重要標志之一，被稱為促進經濟增長的“加速器”。市政府常務會議通過的物流業發展規劃提出，到2020年全面建成“立足南充、面向成渝、輻射川陜甘的川東北區域中心物流城市”。