縱觀目前家居電子商務發展趨勢，首先發力且勢頭不俗的是衛浴板塊，幾乎所有著名的衛浴品牌的產品都能在淘寶找到銷售的賣家，而家具品牌卻鮮有淘寶賣家過問。究其原因，家具產品幾乎都屬于大件，在物流方面容易產生各種問題。運送途中容易損壞，貨物到達以后，搬運上樓，安裝這些由誰負責，也存在眾多需要買家跟賣家多方溝通的。萬一遇到質量問題，承責方不太明確，而且賣家要核實產品問題，也會面臨眾多不易解決的難題。產生了問題，到底是廠家負責？賣家負責？還是物流負責，眾多問責不明晰的問題將會產生。這是限制家居電子商務發展最大的一個問題。

    買賣商家在線交流，點擊鼠標在線購買。類似于“淘寶”的物流商場吸引了眾多物流企業的關注。在昨天的四方物流市場物流商城啟動儀式上，６０多家物流服務企業的代表與物流商城簽訂了入駐協議。

    張偉告訴我們，像新站鎮這樣的糧食物流基地，沈陽鐵路局一共建成了31個，帶動了東北地區的經濟發展，促進了農民的豐產增收。在豐收之年，糧食增產了，但還要賣得出、運得出，農民的收入才會增加，才是一個真正意義上的“豐收之年”。糧食運輸主要靠鐵路，沈陽鐵路局建設糧食物流基地的做法有利于農民增收，有利于農業增效，有利于保障國家糧食安全。

    2011年可說是家居電子商務元年，電商界、媒體圈對家居業在電商領域發力的討論也是一波接一波。截至2011年7月，淘寶網家居行業的成交額達到了18.9億元，上海貨運公司月均環比增長24.9%，且繼續保持高速增長的勢頭。預計2011年全年淘寶家居網購市場成交額有望達到40億元，家居電商熱潮已經來臨，但是否可以說家居業電子商務商業模式已經建起？其實不然，其中仍有大硬傷亟待完善。

    筆者看到，網上物流商城設立了海運館、陸運館、金融館三大板塊。根據這些協議，“海南泛洋在線”、“海聯物流精品專線”、“集裝箱雙重運輸”、“集裝箱小箱拼車”、“進口酒業物流管理平臺”等一批特色物流項目進駐網上物流商城，操作也十分便捷。比如，客戶只要登錄“海南泛洋在線”，就可以搜索到該公司提供的東南亞線、美西線、中東線等船公司航線信息、艙位信息、運價信息，貨主或貨代公司只要根據自身需求點擊相關航線并與供應方通過在線聊天工具進行溝通，點擊確認后，手機或網絡郵箱就可收到相關確認信函，并進行在線支付。

    為采訪秋糧運輸，近日我們趕赴黑龍江省大慶市肇源縣新站鎮采訪。坐了20個小時的火車，我們才從北京趕到這個東北小鎮。

    沈陽鐵路局運輸處副處長張偉介紹說，2006年，沈陽鐵路局在這里建成了第一個糧食物流基地沈陽鐵路局新肇糧食物流基地。因為新站鎮周邊200公里以內均為吉林和黑龍江省糧食主產區，運輸半徑內糧食總產300億斤，糧食年貨物運輸流通量近100萬噸、年銷售額12億元，發展糧食物流優勢獨具。