隨著我國冷鏈物流市場規模和需求增速加快,僅食品行業冷鏈物流的年需求量就在1億噸左右,年增長率在8%以上。據中國冷鏈物流網調查了解,目前,國內有1萬多家超市亟待引進冷鏈技術并尋求合作伙伴,農業市場則對其有更大的需求。政策利好與市場需求催生的巨大發展商機使不少投資者對冷鏈物流業產生了興趣。由于目前我國
上海貨運公司冷鏈物流發展尚存在法規不健全、成本過高、產業鏈分散等問題,使得真正送到老百姓餐桌的食品品質大打折扣,甚至危及身體健康。據了解,我國的冷鏈物流業尚處起步階段,無論是規模還是發展模式都較美國、日本等發達國家的滯后。數據顯示,中國每年所消費的易腐食品將近10億噸,其中需要通過冷鏈物流服務的超過50%。
拓展青島港口貨源腹地,近日,青島市口岸辦與漯河市政府口岸辦簽署《促進口岸物流發展合作協議》。冷鏈物流必須整合上游(原料、生產)企業與中游(倉儲、運輸)、下游(配送、銷售)企業的布局分配,規范冷鏈物流行為,真正構建全程一體化的無縫冷鏈體系,對冷鏈物流業的長遠發展和保障百姓的餐桌安全,才不是一紙空談。