云南工業貨物運輸物流將達18億噸
發布于:2011/11/1 來源:www.51ggdaii.com 點擊次數:
隨著中糧集團糧食碼頭、中遠普泰物流園區等大型物流項目陸續推進,嘉興內河港多用途港區集裝箱吞吐量迅猛發展,嘉興正加速向內河貨運“大”物流邁進。據悉,目前嘉興全市已規劃出20個內河公用碼頭,并將進一步加大物流基礎設施建設,加快出臺相關扶持政策,
上海物流培育物流產業園和龍頭企業,搭建現代化大宗商品物流平臺,盡快縮短內河港口與大物流產業的距離。
初步構建公路、鐵路、水運等多種運輸方式有效銜接的物流基礎設施網絡,基本形成技術先進、布局合理、環保節能、運轉高效的現代物流業體系,把云南建設成面向東南亞、南亞和泛珠三角的區域性物流中心和重要的物流樞紐。
重點完成工業物流通道建設任務;重點工業物流企業及特色物流園區建設任務;工業物流支撐體系建設任務;工業物流服務質量提升任務;工業物流產業聯動任務;工業物流主體培育建設6六項建設任務。
統計顯示,2011年1—6月,全省物流運行仍然保持平穩增長態勢,物流
貨物運輸需求規模持續增加,物流總費用繼續增長,與GDP比率再次下降。全省社會物流總額為5140億元,同比增長14.58 %,增幅同比回落7個百分點。社會物流總費用為717.59億元,同比增長23.5%。
“以前許多小碼頭都是臨時的,航道沿線哪里有項目和工廠就到哪里去,這對我們管理造成很大的難度。”嘉興市港航管理局內河港口管理科科長陳亦斌介紹,像前段時間,檢查人員發現在王江涇鎮乍嘉蘇主干線航道上有個小碼頭,專門為附近工地裝卸沙石料,既不符合航道發展規劃,也存在一定安全風險。經過整治,這一碼頭搬遷到了另一條支線航道邊,建成了一個100噸級泊位。