2011年12月1日，《深圳市冷鏈物流發展規劃》（以下簡稱《規劃》）正式發布。本規劃的制定是為加快發展冷鏈物流，體現社會民生福利“幸福感”，并進一步落實《物流業調整和振興規劃》及2007年深圳市1號文件《關于加快深圳市高端服務業發展的若干意見》精神。作為全國物流業領跑者，深圳將率先向上海貨運公司冷鏈物流制高點邁進，通過冷鏈物流技術與管理的全面革新，將深圳建設成為全國冷鏈物流網絡的重要節點及華南地區冷物流基地，立足深圳、面向“珠三角”、輻射港澳臺與東南亞，示范全國。

    近年來，隨著人們生活水平的日益提高，人們對冷凍冷藏食品的消費越來越多，對冷凍冷藏食品的需求越來越大，深圳具有毗鄰港澳、連接內地的地理區位優勢，具有多種對外口岸，是華南地區最大的貨物集散中轉地之一，來自全國的進出口冷凍產品大部分通過深圳流向國內外，因此冷鏈物流市場潛力巨大。但在食品冷鏈的運作過程中，存在著不規范的現象，迫切需要制定食品冷鏈技術與管理規范。

    開展物流服務滿意度調查，調查內容包括貨物清點、貨物簽收、配送人員儀表及服務態度等情況。貨物運輸根據調查結果改進工作，以客戶100%滿意為目標，塑造企業良好形象。該縣經濟開發區為進一步搶占世界大蒜貿易制高點，鞏固“霸主”地位，從大連市引入外資2.2億元，在105國道西側建成一處年吞吐量60萬噸，貿易額高達30億元的山祿國際大蒜貿易市場，其基礎建設工程及管理服務體系均采用國際化標準，走在了全國前列。