日前，惠州金澤實業發展有限公司副總經理許凱恒就物流園區信息化建設與國際接軌的話題接受了本報記者的專訪。近兩年來，金澤國際物流園區的規劃建設不僅促進了惠州市物流行業的發展，并且提升了物流園區各經營戶群體協作功能及社會地位，為入場經營戶提供更多機會和更廣闊的空間，在經濟活動中發揮更重要的作用。金澤國際物流園區的建立，上海物流再一次證明了“珠三角”地區物流園區作為現代經濟發展到一定階段的必然產物，它將很好地促進“珠三角”經濟社會的發展，為“珠三角”地區各園區今后交流學習提供了很好的范本。

    他說，目前“珠三角”物流園區是基于停車場集成的一個平臺，也是一個由眾多貨運公司組成，專注配載、貨運專線的平臺，商業模式比較簡單，缺少很多與國際接軌的重要功能，如產成品交易功能、智能化倉儲管理功能、供應鏈信息化管理系統等功能，這就是“珠三角”地區物流園區的一個基本現狀。

    他強調說，為了促進惠州市物流行業的發展，提升物流園區各經營戶群體協作功能及社會地位，為入場經營戶提供更多機會和更廣闊的空間。金澤國際物流園區規劃占地面積500畝，30萬平方米，總投資6億元。目前一期已投入使用，二期已封頂，三、四期預計2008年上半年動工興建。上海貨運公司為使金澤國際物流園區與國際接軌，物流園區設計了口岸功能、原材料與產成品的交易功能、保稅與監管倉功能，主要是幫助跨國企業將采購與配送中心前移到中國，他們將提供IPO項目服務。他說，深港合作更注重信息化，目前的物流信息化普及主要表現在RFID的應用方面，它的應用對國際物流信息化提供了很大的幫助，目前，廣東省是重點推廣RFID的地區。