第三方物流上海物流公司企業主要是我們傳統儲運類企業現代化改革的產物，主要包括國營和民營兩種。國有或國有控股的第三方物流企業的特點是規模大、實力雄厚，并且發展速度比較快。

     這一類第三方物流公司面對的也是具有壟斷競爭特點的市場，并且這個市場上同樣存在著同國際綜合性第三方物流公司的競爭關系；但是，同國際綜合性第三方物流企業所處的市場相比較，這是一個競爭更為激烈的市場。這么說的主要原因有兩個方面：一、市場上服務提供者的數量更多、產品的差異性更小，并且進入壁壘比較低；二是眾多傳統運輸、倉儲業轉型的過渡型企業也在爭奪他們占領的市場。

     國內綜合性第三方物流中有很大一部分是由某一傳統領域的全國性國有無論是國際間的快遞業務，還是綜合性一體化物流服務，上海到麗江貨運國際第三方物流企業都具備很多國內的物流企業不具備的優勢。

     有很強的海外網絡；豐富的行業知識和實際運營經驗；與國際物流客戶有良好關系；先進的IT系統；有來自總部的強有力財務支持。企業演變而來的，他們在各自的行業、領域曾經處于絕對的壟斷地位，因此在規模上都比較大、資金實力上也很雄厚，并且相應的物流基礎設施也比較完善。這也是絕大部分國內綜合性第三方物流企業都具有的優點。

　　國際綜合性跨國公司在第三方物流市場的競爭中處于相對有利的地位。國際綜合型物流公司憑借多年發展建立起了高度發達的基礎設施和網絡結構，在某種程度上形成了高度的進入壁壘。

       這些企業主要是地區性的商業儲運公司、貨運公司演變而來的。上海到麗江專線他們是一種介于單一運輸服務、單一倉儲服務和綜合性專業化第三方物流公司之間的一種過渡形式。他們一般仍依托原有的倉儲系統或運輸公司，在本地區提供基本物流服務和部分增值服務。

     通常提供的服務具有很大的地域局限性，沒有成為網絡。在管理方法和對第三方物流服務的認識上，還有待進一步的提高。傳統運輸、倉儲業的轉型企業最大的優勢就是在原有的業務上具有絕對的優勢，基礎設施完備、管理機制完善，多年的運營經驗更是難得的一筆無形資產；最大的缺點是物流增值服務水平低、范圍窄，沒有成本上的優勢，服務質量也比較低，很難滿足客戶的需求。