數據盤點園區發展
發布于:2011/7/23 來源：上海凌翰物流 點擊次數：上海到南京貨運船山區不斷創新物流園區招商方式。按照招大引強的理念，推行“平臺招商”模式，主要招產業龍頭企業、招平臺企業，形成平臺商招營銷商、營銷商招分銷商的產業鏈條式的以商招商模式。并根據園區功能和產業定位，緊扣 “現代物流、電子、商貿”等主導產業。鎖定產業旗艦型、行業龍頭型、市場領軍型品牌企業，開展定點定向招商，引進戰略投資者，通過大項目帶動大產業。
同時，船山區廣泛利用政府的公共服務平臺，當好各種生產要素和資源之間的中介，把一些發展前景看好的優勢項目進行要素配備服務，幫助協調解決資金、項目、人才、管理和政務服務的難題，迅速打造有吸引力的資金項目洼地和產業發展高地。船山區還充分發揮區級領導、骨干企業、專業隊伍的主體作用，叩門對接大企業、大集團、大商會，著力引進一批附加值高、科技含量高的大項目、好項目。
數據盤點園區發展 上海到江蘇托運物流
隨著一個個物流項目如“拼圖”般填滿物流港的規劃區域，在成渝黃金節點上，一座現代物流城正在崛起。
基礎設施建設: 上半年累計開工項目15個，竣工項目13個，實現道路開工7條，完成道路建設1.91公里，在建道路10.31公里，完成路基建設7.96公里;2萬平方米電子廠房內外裝修全面完成，10萬平方米瑰寶明珠安置小區以及34960平方米的廉租房全面完工，完成綠化2.70萬平方米，完成入駐項目場地平整5518.79畝。
項目建設：上半年物流港開工建設產業項目5個，房建工程竣工項目4 個，實現營運、試運營項目2個，加緊籌備運營項目2個，累計完成到位資金9.16億元。實現項目入庫7個。汽車物流(交易)中心、臺商電子產業園、東正物流二期、西部商貿物流中心、西部國際商貿城等14個項目正加快建設，物流公共信息平臺建設正有序推進。
產業發展：上半年，汽車物流(交易)中心開發成效顯現。東創建國汽車城實現試運營，月銷售汽車133臺，銷售額達 1000萬元。四維環保開始試生產，預計實現年銷售金額2億元，開辟了環保產品研發、生產、銷售新局面。西部藥都、東正物流、安東石油技術全面升級，現代技術支撐產業升級，活力彰顯。
整個流程中生 -
產企業需要和參與物流的三方單位溝通，煩瑣的流程讓物流難以順暢地運轉。
“如果能實現一體化運作，給物流企業帶來最大的好處就是運配一體化，從而使物流企業能夠更好地流程控制和成本壓縮空間。”冷鏈物流公司總經理劉小東說，以往生產企業需要對每個物流環節進行過問，而現在這些事情都可以放心地交給一家企業負責，自己只需享受最終結果。
行業人士分析說，國內冷鏈物流企業之所以很少提供一體化服務，原因在于企業的實力有限。“國內冷鏈物流首先解決從無到有的問題，然后再解決規范和流程問題，就像蓋房子有骨架后，再填充、裝飾。現在物流企業已經初步實現了基本功能，接下來就要改變運營模式提升運營能力了。” 物流業的產生和發展是社會經濟發展到一定階段、社會分工不斷深化的產物。隨著世界經濟的快速發展和現代科學技術的進步，現代物流業作為現代經濟的重要組成部分和工業化進程中最為經濟合理的綜合服務模式，正在全球范圍內迅速發展。在國際上，物流業已被認為是國民經濟發展的動脈和基礎產業，其發展水平成為衡量一個國家現代化程度和綜合國力的重要標志之一， -
被喻為促進經濟發展的“加速器”。 上海貨運公司
