上海物流公司作為城里人，我覺得大家不滿的還是壟斷行業和非壟斷行業，競爭性行業收入很低，但是壟斷性行業收入很高，壟斷性行業之所以收入高是起點和過程不公平造成的。姚景源：還是要解決反腐敗和反壟斷，你剛才說的非常正確，我們主要的差距還是城鄉收入差距，城里人是農村人收入的三倍，消費也是三倍。一個農民成為市民，收入增長三倍，解決收入問題后，消費也增大三倍，這就解決擴大消費問題。

趙曉：完全同意姚總講的以上的補充，反壟斷，因此，要把這兩個問題分開，有的時候是收入分配問題，有的時候是腐敗問題。反腐敗的確重要。現在大家不滿就是壟斷和腐敗現象，比如說中石化買茅臺酒，買了20多萬，有人說油價中居然包含了酒價。常常是這些現象和這樣的問題引發社會不滿，網上罵大都也是這些。

 

四、加快中國城市化進程以釋放社會壓力

大家都在講收入差距問題，兩極分化的確存在，但是仔細看，我們會發現收入分配主要是城鄉收入差距大，而且改革開放以來不斷在加大。而在農村內部和城市內部收入差距并沒有那么大。當前，影響中國經濟穩定的一個問題其實是非經濟的或者說社會性的，也就是大家擔心愈來愈嚴重的收入兩極分化會使得中國斷裂，從而中斷經濟增長進程。這里，我想提出第四個判斷就是，解決收入分配差距的關鍵是加快中國的城市化進程。因此中國如果要真正解決收入差距問題，上海到宜昌物流同樣要加速城市化進程。主要是提高農村家庭的消費，然而提高農村家庭消費的關鍵是讓農村城市化，這個過程將伴隨著收入增長和消費增長。因此，解決收入差距的一個關鍵，也是加快中國的城市化進程。事實上，包括想要轉向以消費為主導的內生性增長，也跟城市化進程聯系在一起，因為我們要提升消費，主要是要提升農村家庭的消費，其消費不到城市家庭的一半，所以要提高消費，

所以我們要把這兩個問題分開，解決社會不公平感的關鍵是反腐敗、建構社會公正，有時候老百姓不是對收入分配本身有多大意見，而是對腐敗有意見。這可以與城市化并行不悖。

當然，中國現在還有另外一個問題，跟收入分配差距相伴隨但不太一樣的問題，就是日益增長的社的不公平感，這個社會不公平感跟收入差距有關系，但跟腐敗、跟很多不公正的現象更有關系。

 

 

五、轉變國富民窮方向

這個問題跟我們今天所提倡的包容性增長的理念，可以說完全不合拍，甚至正好是背道而馳的，這很容易引發社會斷裂的危機，這個問題應該得到重視。上海到宜昌貨運大家對此的談論已很多，我這里就不作展開。我覺得還有一個比較重要的問題，就是我們國富民窮的方向應該改變，這個已經持續好多年了，到現在為止沒有任何改變。今年一季度以來財政收入又增長30%多，這相當于城鎮居民收入增長4倍，農村居民收入增長3倍，這樣一個方向，絕對應該主動進行調整。