“上海貨運公司 ，就是要讓貨物暢快地流動起來。”成都市物流辦相關負責人表示，物流的暢通不僅需要四通八達的交通網絡，也需要現代便捷的物流網絡，“如果司機、企業都需要比三家，效率就降低了。”他坦言，在傳統的物流市場，因缺乏誠信保障和安全追溯體系，飛貨、逃貨等不誠信事件時有發生，互不信任增加了物流成本。但現在新都物流中心傳化物流基地的誠信系統建設，通過對企業和司機車輛的整套信息化管理為誠信建設加了一把安全鎖。

 

“規模的龐大，讓我們更加不敢放松誠信系統的建設。”上海到肇慶物流成都基地相關負責人表示，成都復制了傳化在浙江的成功經驗，而且進行了創新升級。為司機和車輛進行誠信認證，只要進行認證登記的車輛信息就會進入車源庫，更快實現與貨物的匹配；同時，成都傳化物流基地還著力為企業營造誠信氛圍，誠信經營的企業將得到獎勵和各類培訓機會。“傳化進入成都兩年以來，恪守嚴格的招商政策。”成都基地相關負責人表示，目前在成都基地內注冊登記的各類物流企業已經超過1000多家，對這些物流企業的引進與考核，誠信經營是一項重要考核指標。

 

作為新都物流中心的核心項目和最大項目，成都傳化物流基地每天車流量達8000多輛，日均靜態停車達4000多輛，按照浙江傳化物流基地運營8年整合40萬社會車輛網絡資源的經驗，成都基地在運營前3年內將至少整合50萬社會車輛網絡，形成西部最大的車輛調度中心。同時，它的輻射半徑超過200公里，服務于周邊3萬多家工貿制造企業。

     傳化公路港·成都基地作為物流服務、物流載體和物流需求三大資源的集聚與整合平臺開行業先河，通過誠信體系打造，提出了解決公路物流誠信缺失難題的整套解決方案。據了解，目前成都基地已經入駐各類物流企業1000多家。這些物流企業入駐前，上海到肇慶貨運基地均對其進行了企業素質、經營能力、獲利能力等方面的綜合考評。考評中一些無證經營、超范圍經營、偷逃稅金的不法經營者被排除在了平臺之外。

     由于平臺誠信體系的格審核，為車貨匹配的中間環節加了一道安全屏障，讓司機配貨不再擔心假貨更省心，讓物流企業調車不再擔心黑車更放心，大大縮短了交易時間。“在別的地方配貨快的都需要一天。”正在信息中心查詢貨源的陜西貨運司機劉師傅說，到這里不用半天就能找到貨，吃住的錢也省了不少。

推行誠信認證 集結20萬輛放心貨車

物流企業入駐經營后，基地則通過嚴格執行的考核激勵制度實施動態管理。在開業的兩年時間里，基地先后對誠信經營的166家物流企業進行了表彰獎勵，同時給予稅務、融資、勞動、從業技能等相關免費培訓和考察學習機會，幫助企業發展壯大。基地相關負責人表示，為擴大誠信企業的范圍和影響力，還將有計劃地推出黨員經營戶掛牌經營活動，營造良好的誠信經營環境和誠信經營光榮的氛圍。