記者從下午召開的臺州交通工作新聞發布會上獲悉，“十二五”期間，該市將實施“6521”工程，完成600億元建設投資，建成500公里一級公路，建設200公里高速公路，形成1億噸港口貨物吞吐量。大力優化路網結構，著力破解群眾出行難問題。 上海到長春物流 
　　“十一五”期間，臺州市交通建設完成投資240億元，比“十五”期間的120億元翻了一番，超過建國以來投資總和，完成了臺金高速公路、諸永高速公路、甬臺溫高速公路連接線路橋至院橋一級公路等重點項目。全市新建成高速公路171公里，二級以上公路287公里，農村公路4350公里，實現通村率、硬化率“雙百”目標。全市汽車和運輸的增長為歷史以來最快時期，道路物流業發展勢頭很好。  
　　“十二五”期間，臺州市將迎來交通發展的戰略機遇期、建設高潮期、投資高峰期。把加快大路網建設作為主體任務，完善構建四縱三橫一連高速公路網和六縱七橫四疏港干線路網布局，實施建設重要干線公路800多公里。把加快大物流建設作為交通運輸業轉型發展方向。  上海到杭州貨運
　　發布會上，市交通局還就群眾關心的“出行難”問題回答了記者的提問。市交通局明確今年將制定公交優先發展政策意見，切實提升市區公交服務質量，增加市區公交班次。市區到火車站的公交車，將由原來每一班車間隔40分鐘，縮短到15分鐘一班，確保首班車、末班車按時運營。同時，建設沿海高速公路、機場高速公路、臺金高速東延段至城區連接線、椒江二橋及接線與75/74省道南延工程、82省道復線、甬臺溫高速公路院橋至路橋連接線整治工程，使臺州主城區車輛進出高速公路的時間縮短10分鐘以上。

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