山東交運集團與韓國現代商船簽約
發布于:2011/3/22 來源：上海物流網 點擊次數： 近日，山東交運集團與韓國現代商船株式會社經過積極洽談，雙方成功簽約，決定共同聯手推進中韓陸海物流業務合作，為山東半島藍色經濟區建設服務。韓國現代商船成立于1976年，如今已成長為世界上最大的多式聯運海運公司，包括集裝箱船隊、LNG、油輪、散貨船等，總資產400多億人民幣，員工4566人，現代商船擁有100艘先進船舶，在世界各地都有分支機構以及代理，形成了遍布全球的海運網絡，在世界海運市場上極具競爭力。近年來，山東交運集團以“轉方式、調結構、促發展”為主線，整合現有物流業務，不斷鞏固、充實、提高，積極拓展經營領域，上海物流公司大力推進陸海聯運，建設公共信息平臺和物流園區經營，推進實體網絡和信息網絡建設，開發物流融資平臺，發展高端物流業務。集團將以此次與韓國現代商船的成功簽約為契機，進一步整合省內外物流資源，立足國內，面向海外，按照國際物流市場標準，向全球提供高標準、全方位的現代物流服務。
從地震、海嘯中劫后余生的日本災區民眾，正在經歷現實生活的考驗。
截至3月14日，由于貨源緊張，運輸不暢，日本地震重災區宮城縣、仙臺市等地，面臨嚴重的食品和飲水等物資缺乏情況，隨處可見排著長隊等待購買食品和飲用水等物資的市民。即使在首都東京，一些超市的食品貨架也因為市民囤貨、補給遲滯而暫時空架。
維系整個社會運轉的商業系統，已然遭遇重創。
在日本隨處可見的便利店，是透視日本商業肌體的一個窗口。便利店羅森在災區7個縣的913家門店中，有362家，不得不選擇歇業。而另一便利店品牌7-11旗下在日本的14251家門店中的7800家，由于受到限電的影響而縮短了營業時間。
但在這樣的艱難時期，這些商業零售企業面對的挑戰，不僅僅是自救。
