上海貨運(yùn)公司企業(yè)外部物流可以外包，但是企業(yè)內(nèi)部的物流也可以外包嗎？顯然，在目前條件下是不現(xiàn)實(shí)的，首先是沒(méi)有哪個(gè)企業(yè)有能力為海爾做物流。以用于國(guó)際市場(chǎng)的國(guó)際采購(gòu)為例，由于外貿(mào)和外匯制度，中間環(huán)節(jié)必然產(chǎn)生關(guān)稅，這樣，就會(huì)占用更多的資金，加大成本。

     即使不是，國(guó)內(nèi)的供應(yīng)商能夠獨(dú)立完成國(guó)際采購(gòu)和物流，并且可以在網(wǎng)上交易的企業(yè)也是鳳毛麟角。從道理上講，作為制造企業(yè)，海爾應(yīng)當(dāng)將其物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流企業(yè)，實(shí)行專業(yè)化的合作、專業(yè)化的經(jīng)營(yíng)。但是，事實(shí)上很可能是沒(méi)有哪個(gè)企業(yè)能夠或者愿意承擔(dān)海爾所要求的物流。為什么這樣說(shuō)呢？看一看海爾已經(jīng)建設(shè)的物流設(shè)施，單就其獨(dú)自投資的自動(dòng)化立體庫(kù)就是國(guó)內(nèi)獨(dú)一無(wú)二的，國(guó)內(nèi)沒(méi)有哪個(gè)企業(yè)能夠按照海爾的標(biāo)準(zhǔn)為海爾做物流服務(wù)。

     20世紀(jì)60年代企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)的主要因素是成本，上海到莆田專線到70年代競(jìng)爭(zhēng)的主要因素轉(zhuǎn)變?yōu)橘|(zhì)量，進(jìn)入80年代以后競(jìng)爭(zhēng)的主要因素就變成了時(shí)間。這里說(shuō)的因素主要是指交貨期和響應(yīng)周期。

      用戶不但要求廣大廠家要按時(shí)交貨，而且要求的交貨期越來(lái)越短，這就對(duì)生產(chǎn)制造企業(yè)提出了越來(lái)越高的要求。一般而言，生產(chǎn)制造企業(yè)的物流業(yè)務(wù)要么自己做、要么讓其合作伙伴——專業(yè)的第三方物流公司來(lái)做物流業(yè)務(wù)。

 　 盡管海爾在“三個(gè)轉(zhuǎn)移”的思路中提出了“從制造業(yè)向服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)移”的產(chǎn)業(yè)方向，但是，海爾目前仍然是一個(gè)制造企業(yè)，因此，海爾不能像有些國(guó)外的跨國(guó)公司那樣，把生產(chǎn)和分銷全部外包出去。如果海爾也將自己的生產(chǎn)部分外包出去，那么，海爾將可以省去在物流方面的大量投入，比如海爾為了其整個(gè)物流系統(tǒng)的順利運(yùn)作所建立的倉(cāng)庫(kù)、立體庫(kù)和各個(gè)物流結(jié)點(diǎn)設(shè)施，以及為了公司物流網(wǎng)絡(luò)的效率而搭建的現(xiàn)代化物流信息平臺(tái)，而且在平時(shí)的實(shí)際作業(yè)當(dāng)中還需要投入大量的人力、物力、財(cái)力，這種投入都是相當(dāng)巨大的。http://www.51ggdaii.com/huadong/000299.htm

     那么，海爾為什么不向發(fā)達(dá)國(guó)家的制造商那樣與專業(yè)的物流公司合作，由物流公司合作來(lái)承擔(dān)起物流業(yè)務(wù)呢？總體來(lái)看主要有以下幾個(gè)方面的原因：

　 1、我國(guó)的第三方物流尚未成熟。

　 無(wú)論是第三方物流，還是第四方物流，在中國(guó)發(fā)展尚需時(shí)日。上海到莆田物流我國(guó)的物流是近幾年才熱起來(lái)的，物流被社會(huì)所重視并加大在這方面的投入的時(shí)間并不長(zhǎng)，還無(wú)法形成完整的服務(wù)體系。而海爾這樣一個(gè)以國(guó)際化經(jīng)營(yíng)為戰(zhàn)略方針的大企業(yè)，沒(méi)有時(shí)間也沒(méi)有可能坐等第三方物流發(fā)展起來(lái)之后才進(jìn)行物流業(yè)務(wù)，所以自己做物流就成為一種必然，或者說(shuō)是出于無(wú)奈。

　　 2、物流外包一個(gè)度的問(wèn)題。

　　無(wú)論是傳統(tǒng)物流，還是現(xiàn)代供應(yīng)鏈條件下的系統(tǒng)性的物流運(yùn)作，物流外包總是有限度的，不能認(rèn)為物流外包無(wú)所不能，它總有能夠外包的部分和不能夠外包給別人來(lái)做的部分。如果物流無(wú)限延伸就會(huì)涉及到企業(yè)的商業(yè)秘密，比如，從采購(gòu)計(jì)劃就可以了解到企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)等商業(yè)秘密。尤其是在中國(guó)目前信用制度并不十分健全的情況下，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)上的商業(yè)機(jī)密性的信息是不能輕易告訴其合作伙伴的，這可是關(guān)系到企業(yè)生死存亡的大事。海爾的物流是從源頭做起、從采購(gòu)做起，因此，出于商業(yè)考慮，海爾自己做物流無(wú)可厚非。