實施綠色發(fā)展戰(zhàn)略中崛起
發(fā)布于:2011/9/6 來源：www.51ggdaii.com 點擊次數：
引制造業(yè)轉移便捷的物流網絡是關鍵，
貨運公司中國經濟板塊中，成渝經濟區(qū)沒靠海，流通條件先天不足。東海精密(香港)有限公司日本會社社長佐藤德夫就說：“我們的生產鏈條跟華南有著千絲萬縷的聯(lián)系，物流條件對我們很關鍵。”為了參加這次活動，他從日本打飛的過來。該公司有意在四川投資生產精密手表、相機、液晶顯示模塊。
化作行動。甫一走出會談室，惠州東和數碼科技有限公司總經理潘文新就與遂寧市創(chuàng)新工業(yè)園對接電路板項目。“全球IT行業(yè)龍頭已紛紛布局，成渝間聚集起相當規(guī)模的配套企業(yè)。我們要搶抓先機，加快戰(zhàn)略轉移。”
截至今年6月，在川境外世界500強企業(yè)達164家，
上海到寶雞物流其中日資企業(yè)占比18%左右。深圳市中日經濟文化交流促進會秘書長黃旭說，地震、日元升值、歐美市場低迷等因素，使日企轉移加速;中國沿海土地趨緊、生產要素成本偏高，又促使日資西進。從事專業(yè)招商20多年，為深圳引進半數以上日本企業(yè)的黃旭表示，四川承接日資的機遇已到來。
抓機遇不僅在于有生產要素優(yōu)勢，也在于有龐大的市場和良好的產業(yè)配套。遂寧市委書記崔保華以遂寧為例：一個半小時車程的半徑內，輻射了超過1億人口，市場可觀;同時，物流、電子、新能源，都是遂寧近年來實施綠色發(fā)展戰(zhàn)略中崛起的新興產業(yè)，已有一定產業(yè)基礎。這些產業(yè)都是日本的長項。
“四通八達的鐵路網貫通東西兩岸，便捷通暢的物流網絡為美國產業(yè)的騰飛立下了汗馬功勞。”佐藤德夫認為，中國西部要吸引制造業(yè)轉移，關鍵在能否建立適合企業(yè)發(fā)展的物流網絡。“像富士康等生產高端電子產品的企業(yè)尚且可依靠空運，但更多貨物還是要依靠鐵路。”
遂寧繪就的藍圖讓企業(yè)家眼前一亮：通過融入全省綜合交通樞紐建設，遂寧形成了到北京、上海、廣州8小時交通圈;集裝箱24小時內可到達上海、深圳港口。通過新疆、西亞這條線路，能在35天內到達歐洲任何城市，比東部沿海地區(qū)還要快24小時以上。
借力交通完成產業(yè)結構調整，遂寧在8年前還沒有現(xiàn)代工業(yè)，如今近千家企業(yè)中有9成是引進來的。龍頭企業(yè)引進來，同時加快發(fā)展物流等生產性服務業(yè)，
配套企業(yè)則會加快跟進遂寧的PCB產業(yè)園就是一個例子。住友倉儲已準備選址建西南物流中心。遂寧即是備選地之一。
