專營企業的轉型策略
發布于:2011/7/21 來源:上海凌翰物流 點擊次數:上海到濟南托運公司在零售連鎖領域,沿海大城市已經趨近于飽和。例如,在上海,便利店的密度已經達到覆蓋目標消費者4000人/店的密度,這一水平已經趕上了日本和臺灣,基本上已經沒有了再開新店的空間,競爭已經白熱化。在中部的武漢,大型超市比比皆是,平均每家大型超市(面積在5000平方米以上)僅服務目標消費者就10萬人。當然,在其他城市,仍然有非常大的發展空間,零售連鎖仍然是目前發展迅速的朝陽產業,即使是國內最大的一家零售連鎖企業,其在全國的市場占有率也達不到1%。在物流服務領域,市場發展的空間更大。上海到青島托運公司
當前,如果食鹽專營企業以自建零售渠道、或者自建物流企業的方式,進入現代流通業,困難將非常大。無論是資金、人才、經驗、信息,都幾乎為零,更無法與當前已經處具規模的零售和物流企業相抗衡。整個社會流通行業,目前即將進入兼并整合的階段,從無到有的獨立創業階段已經過去。在這種情況下,我們只有借鑒行業內已經成長起來的企業的經驗和平臺,通過合作來發展自己,通過學習來提高自己。
這其中的方式多種多樣,可以通過戰略性投資參股其他流通企業,可以與其他流通企業合資辦企,可以通過并購收購現有的流通企業,可以通過加盟或委托管理的方式投資流通產業,等等。
在零售連鎖的背后,是2009十大產業振興規劃之一的物流產業。事實上,在零售主業盈利水平方面,目前我國零售連鎖企業之所以和國外同行相差幾倍,這其中的成本,絕大部分來自于落后的物流系統。零售的成功不僅源自于街邊的商店,更來自于背后的高效物流系統。而在物流領域,不是簡單的修路架橋造汽車,我國仍處在起步階段,產業方興未艾。上海物流公司